Nouvelles 2014

WARP TT

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Voici un vélo doté de nombreuses technologies: le WARP TT, est la nouvelle machine de contre-la-montre conçu par MERIDA pour la prochaine saison 2014. En fait, son nom ressemble au nom d’une navette spatiale, mais c’est un missile en carbone. Le WARP TT a été conçu en soufflerie à l’aide de la technologie et du savoir-faire de notre bureau R+D. C’est pourquoi ce vélo est la machine préférée des membres du team LAMPRE-MERIDA lors des épreuves contrela-montre quand il faut se battre pour gagner les ultimes secondes.

REACTO EVO / RIDE PRO

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Tous les amateurs du cyclisme de route pourront profiter des nouveautés que MERIDA offre en carbone cette ouvelle saison 2014. Tous ces nouveaux vélos ont été développés avec la collaboration de l´équipe LAMPRE-MERIDA. L´objectif du REACTO EVO est d´aider les coureurs à devenir de véritables spécialistes de l´aérodynamique et le RIDE PRO prouve que les innovations en termes de confort peuvent être très rapides.

SCULTURA SL

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Depuis des années les succès du multivan merida Biking Team ont prouvé combien les vtt merida taient au top niveau dans le monde du sport professionnel. Pour 2014, merida présente ses nouveaux vélos de route haut de gamme dont l´arrière sera bientôt admirée par le peloton professionnel.

SYSTEM COMPARISON

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Pour la saison 2014, les amateurs de VTT pourront choisir entre trois tailles de roue : la classique 26”, la nouvelle 27,5”et la célébre 29”. Dans un premier temps, cela pourrait déconcerter mais si l’on regarde en détails, cet éventail dévoile beaucoup de possibilités. Merida vous explique comment les 3 aspects “poids”, “rendement” et “motricité” influencent les propriétés des roues et le choix du pilote au moment de décider du format de roue qui s’adapte le mieux à ses exigences.

BIG SEVEN

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Le diamètre de roue 27.5 n´est en aucun cas une option supplémentaire entre la gamme classique de 26¨ et la révolutionnaire 29¨. Bien au contraire, le nouveau standard ouvre un nouveau monde pour la majorité des cyclistes, car avec la gamme 27.5¨vous avez l´avantage des 26¨et des 29¨ sans en avoir les inconvénients. Agile, maniable avec un poids similaire à un 26¨, mais plus sur, plus commode et avec plus de traction. Tous les amants de VTT se bénéficieront de ce nouveau standard.

VPK

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Plus un vélo à un grand débattement, plus le défi d´un équilibre entre sensibilité et pédalage est complexe. Merida a trouvé la solution: le système vpk.

ONE-FORTY-B

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Virtual Pivot Kinematics: l´interpretation du pivot virtuel par notre bureau R&D offre de grands avantages. Grâce à sa sensibilité et neutralité de pedalage, ce système est optimal pour les vélos de grand débattement. Pour cette raison, merida utilise le pivot virtuel pour les vélos de plus de 140mm, et en plus, avec de diamètre de roue 27.5."

LA QUALITÉ MERIDA

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La qualité est le résultat d´une multitude de processus. Chez merida, spécialistes allemands et taïwannais travaillent en collaboration étroite.