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SCULTURA CF TEAM-E

SCULTURA CF TEAM-E Zoom

 

 

Caractéristiques

Détails

CADRE Scultura SL-E
TAILLES
XXS 44 CM
XS 47 CM
S 50 CM
S/M 52 CM
M/L 54 CM
L 56 CM
XL 59 CM
COULEUR Team Lampre
FOURCHE Scultura carbon superlite
JEU DE DIRECTION Big Conoid A-bearing neck CF
AMORTISSEUR O
PEDALIER Shimano Dura ACE 50-34
DERAILLEUR ARRIÈRE Shimano Dura Ace 11 [Di2]
MANETTES Shimano Dura Ace [Di2]
DERAILLEUR AVANT Shimano Dura Ace [Di2]
FREINS Shimano Dura Ace
JANTES Fulcrum Racing 1
MOYEUX attached
PNEUS Continental Grand Prix 4000S 23 KV
CASSETTE Shimano CS-9000 11-28 11s
CHAÎNE Shimano Dura Ace 11s
GUIDON FSA K-Force Ergo OS
POTENCE FSA OS99 -6
SELLE Prologo Zero2 Tirox
TIGE FSA K-Force lite SB25 27.2
PÉDALES NO

Géométrie

 

Frame Sizes IN CM
44
47
50
52
54
56
59
Seat Tube (CT)
440
475
500
520
540
560
590
Top Tube (AH)
515
518
530
545
560
575
590
Chain Stays (D)
400
400
400
400
400
400
400
Head Tube Angle (Q1)
71
71,5
72,5
73,5
73,5
73,5
74
Seat Tube Angle (Q7)
75
74
74
74
73,5
73
73
Bottom Bracket Drop (H)
66
66
66
66
66
66
66
Head Tube Length (L)
110
120
130
140
160
180
205
Fork Length (G)
374
374
374
374
374
374
374
Reach (R)
379
369
377
388
393
396
404
Stack (S)
509
520
533
546
565
584
610

Technologies

BIO FIBER DAMPING COMPOUND
Maximum confort dans les cadres de XC et de route. Grâce aux fibres Flax de la structure de carbone dans les haubans, les tirants arrière et les fourches, les vibrations d´haute fréquence sont réduites.
CÂBLE INTERNE
Les câbles de frein et de dérailleur sont gainés à l´intérieur du cadre, ceci offrant un meilleur design.
xtaper.png-ca4079
X-TAPER HEADTUBE
Double direction conifié extérieurement avec unedimension de 1,5“ sur la partie basse et qui accompagne la forme de la fourche. Ceci améliore la pression, la résistance et la rigidité entre le cadre et la fourche.
CARBON FORK
Fourche carbone avant. Dans certains cas, la fourche est fabriquée avec des composants 100% carbone.
FLEX STAY
MERIDA a réussi à améliorer l´amortissement des vibrations et augmenter le confort grâce à la nouvelle forme spécifique des tubes de selle et/ou des haubans.
NANO MATRIX CARBON
MERIDA renforce la structure matrix avec des particules NANO spécifiques. Grâce à ces particules, la résistance à l´impact est augmentée plus d´un 40%.
DOUBLE CHAMBER TECNHOLOGY
Nervures internes renforcées qui séparent la partie intérieure du tube des cadres carbones en deux chambres individuelles .Ce système proportionne flexibilité et meilleure résistance aux vibrations et au coups.
AWS SISTEMA ANTIARRUGAS
Le système tridimensionnel élimine les insertions de silicone après le système de production, ainsi, la surface interne du cadre monocoque de carbone est améliorée. Moins plis signifie plus de rigidité et de durabilité.
STRUCTURE ELEMENT
Cadre carbone, élaboré à partir de segments séparés de dimension plus compacte .L´union de ces éléments se réalise en fonction des forces supportées par les différentes zones du cadre, les unions sont internes en plus de l´association tube à tube.

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