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BIG NINE 800

BIG NINE 800 Zoom

 

 

 

Caractéristiques

Détails

Cadre Big 9 Lite -single R12
Tailles
15
17
19
21
23
Couleur NOIR/BLEU/JAUNE
Fourche Fox 32 Float 29 CTD remote ready O/C (1.5T)- Evolution 100 taper
Jeu de direction -
Amortisseur -
Pedalier Shimano SLX 38-24
Derailleur arriere Shimano SLX Shadow+
Manettes Shimano SLX ispec
Derailleur avant Shimano Deore double
Freins Av: Shimano M615 180 cen / Ar: Shimano M615 180 cen
Jantes DT Swiss 466D-29
Moyeux Av: Shimano Deore / Ar: Shimano Deore -12mm cen
Pneus Continental X-King 29 2.2 fold
Cassette Shimano CS-HG50-10 11-36
Chaine -
Guidon MERIDA pro OS 700 Flat
Potence MERIDA pro OS 5
Selle Selle Italia X1
Tige MERIDA pro H SB0 27.2
Pedals -

Géométrie

 

Frame Sizes
15"
17"
19"
21"
23"
Seat Tube (CT)
380
444
483
532
584
Top Tube (AH)
580
599
619
642
650
Chain Stays (D)
440
440
440
440
440
Head Tube Angle (Q1)
70
70
70,5
70,5
70,5
Seat Tube Angle (Q7)
71,5
70,5
70,5
70,5
70,5
Bottom Bracket Drop (H)
65
65
65
65
65
Head Tube Length (L)
95
110
110
120
140
Fork Length (G)
509
509
509
509
509
Reach (R)
395
397
416
436
438
Stack (S)
617
631
633
643
661

Technologies

CHAIN STAY POST-MOUNT DISC
“Chain Stay Post Mount Disc”, c’est le résultat de trois découvertes. 1 Un frein monté sur le triangle du cadre de façon optimale pour protéger le frein d’influences externes. 2 La pince de frein est supportée par le hauban et donc dstribue la force de freinage de manière plus efficace. 3 Les câbles internes peuvent accéder à la pince de frein depuis le hauban de manière plus propre.
THRU AXLE12 x 142
Axe QR de12 x 142mm améliore la rigidité et optimise la position du frein à disc. Aucun outil n´est nécessaire pour démonter la roue.
REMOTE LOCKOUT
Dispositif pour bloquer la suspension (avant ou arrière) moyennant un poussoir situé sur le guidon et connecté avec la suspension au moyen d´un câble.
X-TAPER
Double direction conifié extérieurement avec unedimension de 1,5“ sur la partie basse et qui accompagne la forme de la fourche. Ceci améliore la pression, la résistance et la rigidité entre le cadre et la fourche.
INTERNAL CABLE
Les câbles de frein et de dérailleur sont gainés à l´intérieur du cadre, ceci offrant un meilleur design.
HYDROFORMING SYSTEM
Moyennant un délicat procès hydraulique se façonnent les tubes. 3 tubes sont formés en alliage aluminium profile 66.
PROLITE ALUIMINIUM
Le meilleur alliage aluminium MERIDA réalisé avec de l´alu 6066 d´une grande résistance et avec une triple couche interne.
SMOOTH
Points de soudure lise selon une technique spécifique. Meilleur design sans ôter de rigidité à la structure et au point de soudure.

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