Bien avant que la nouvelle tendance de cadres plus modernes ne soit acceptée parmi le classicisme établi, notre REACTO avait déjà démontré que MERIDA était capable de proposer des vélos de première qualité, autre que ceux utilisés sur les sentiers ou lors des courses de VTT. Aujourd´hui, notre REACTO est considéré comme un des vélos de course aéro les plus polyvalents. Pour 2014, Juergen Falke (chef du département R&D de MERIDA) et son équipe ont franchi une étape supplémentaire en présentant le SCULTURA SL. A savoir que cette machine a été spécialement développée pour pouvoir être potentiellement utilisée sur le circuit professionnel. Depuis que le SCULTURA enrichit la gamme route MERIDA de sa présence, les cyclistes ainsi que la presse sont ravis par cette étonnante machine qui combine légèreté, rendement et confort. Après plusieurs mois de travail intensif, les designers et ingénieurs de MERIDA présentent un nouveau standard sur l´échelle de l´évolution, effaçant du même coup tout ce qui a pu exister avant. Pour 2014, notre nouveau SCULTURA SL, en plus d´être impressionnant d´esthétique, se pose en nouvelle référence, grâce à de nombreuses technologies exclusives : entre autre, le renfort dit de la ´´Double Chambre´´, ou le ´´Flex Stay´´ avec un triangle arrière plus confortable contenant des fibres de lin. Le cadre ultra léger de 830g (en taille 57cm) ainsi que les incroyables performances en terme de rigidité ont directement catapulté le SCULTURA SL au deuxième rang des machines de courses de la revue ´´Tour´´.

 

Grâce aux nouveautés techniques, le département R&D de MERIDA a obtenue une meilleure résistance du cadre. Le confort proportionné par la tige de selle ´´monolink´´ qui a été développée spécialement pour ce modèle de 27.2mm, le triangle arrière avec technologie ´´Flex Stay´´ et la structure des fibres de carbone ´´High Modulus´´ (HD). De cette façon, les vibrations sont réduites et la relation entre confort et rigidité est meilleure.

SCULTURA – le nom en dit long

Le SCULTURA est notre haut de gamme route et se n´est pas un hasard. Les lignes fluides du cadre carbone nous rappellent les sculptures antiques. Le SL mérite ce nom pour deux raisons : d´abord, un sculpteur extrait la forme du cadre et ensuite, les designers et ingénieurs développent les détails en étroite collaboration avec le sculpteur pour perfectionner la silhouette définitive du SCULTURE SL.

 

INTÉGRATION DU CÂBLAGE ET COMPATIBILITÉ AVEC LE Di2

Le SCULTURE intègre des passages de câbles internes pour éviter l´humidité et la poussière, et son cadre est complètement compatible avec le Di2.

 

UNE GÉOMETRIE CRÉE POUR LA ROUTE

La géométrie de ce modèle est désignée pour profiter de la vitesse et les haubans de 400mm de débattement permettent une meilleure agilité. 

 

NORMATIVE DE L´UC I

Depuis l´année 2012, l ÚCI demande une homologation et validation technique de tous les cadres des vélos. Ainsi, tous les modèles SCULTURA MERIDA ont une certification officielle.